 Non bastava “l’inaugurazione a metà” del nodo di scambio treno-bus dello scorso gennaio, quando ancora oggi la parte finale del marciapiede di viale XII settembre, sotto le mura San Gallo, giace incompiuta (eppure le condizioni meteo delle scorse settimane avrebbero consentito la posa del coccio-pesto). Quando ancora oggi, anche dopo mesi di ritardi ai lavori, l’Adriabus non ha adottato un nuovo piano dei trasporti pubblici trasferendo la stazione del Pincio al nodo di scambio. Forse capiamo il perché: ci sono pochi spazi per autobus nella nuova stazione da non contenere il numero totale dei veicoli circolanti, rischiando così di creare due mezze stazioni, una al Pincio e una allo snodo. Oggi, nel club delle inefficienze e dei ritardi, si è aggiunto anche il completamento della biblioteca multimediale (MOM) della ex-Luigi Rossi. La Fondazione, dopo più di 6 anni di lavori, consegnerà l’opera di sua competenza fra 15 giorni. Il Comune che doveva curare il giardino interno e una sala ipogea, prolungherà i lavori per almeno altri 3 mesi! E dire che di tempo a disposizione ne ha avuto. Capiamo che spesso non è semplice far coincidere la conclusione di alcuni lavori con i bilanci e l’avvio dei progetti. Ma come non chiedere all’amministrazione e alle istituzioni pubbliche una miglior programmazione degli interventi, quando si hanno a disposizione molti mesi, se non anni? Oppure dobbiamo aspettarci ancora tante altre “inaugurazioni a metà”? Share and Enjoy Posted by Hadar O. in Trasparenza | Cosa ne pensi? » MOZIONE AREA SPORTIVA ZENGARINI: ESEMPIO DI DIALOGO E CONCRETEZZA marzo 8th, 2010 E' presente un Commento » Lo diciamo con orgoglio, serenità e riconoscenza: poche settimane fa abbiamo depositato la versione definitiva della mozione per la riqualificazione della zona sportiva Zengarini, un esempio di partecipazione, dialogo e confronto. Partecipazione perché più di duecento cittadini hanno detto la loro e hanno dato suggerimenti sul nostro progetto proposto. Dialogo e confronto, perché in questi mesi ci siamo visti più volte con l’Assessore Antognozzi per redigere una mozione condivisa e approvabile dal consiglio comunale. Un lavoro di cesellatura e ricerca. Con un risultato importantissimo: la forza delle idee va al di sopra degli schieramenti politici. Ecco la proposta che verrà discussa a breve nel Consiglio Comunale, caratterizzata da tre linee portanti: 1) Manutenzione delle strutture sportive: confermare l’intervento di ripristino della pista di atletica impegnando concretamente la quota decisa nel piano triennale di spesa pari a circa 200.000 euro. Ripristino della pista ciclistica intervenendo sulle numerose crepe e frequenti sgretolamenti presenti sul manto asfaltato. Messa in sicurezza della recinzione e dei paletti del circuito ciclistico. Creare, dove possibile, una seconda corsia interna podistica o un ampliamento di quella già esistente nel perimetro interno della pista ciclistica, al fine di diminuire ancor più le possibilità di conflitto di attività tra ciclisti e podisti. 2) Ampliamento del confort e ricettività della zona: Installare un idoneo numero di nuove panchine nella zona di attesa presso l’arrivo del circuito. Provvedere in uno spazio interno o limitrofo al circuito il posizionamento di un distributore automatico di bibite debitamente protetto. Creare una piccola area coperta per il posizionamento di una serie di armadietti per il deposito di oggetti personali dei fruitori della zona. Creare una piccola zona attrezzata all’aperto per svolgere esercizi a terra, stretching, allungamenti, esercizi per braccia, al fine di permettere a podisti e ciclisti di operare attività di fine o inizio corsa. Riqualificare il parchetto pubblico in fondo a Via Morandi con nuove strutture, una più ariosa manutenzione del verde e un suo ampliamento, in modo da renderlo meglio fruibile da parte delle famiglie e dei ragazzi, anche per attività di relax e di gioco all’aperto. In questa ottica è opportuno coinvolgere i cittadini della zona alla manutenzione e al rispetto del parchetto stesso tramite convenzioni o altre forme di collaborazione tra amministrazione e cittadini 3) Accessibilità alla zona: individuazione di nuove aree di parcheggio per auto e bus all’esterno del perimetro del circuito ciclistico. Creazione di una nuova piccola via a senso unico in uscita dal parcheggio di via Fattori in immissione a via Boccioni, in modo da creare una sorta di quadrilatero viario che non faccia congestionare il traffico. Mettere in sicurezza il pericolosissimo incrocio tra via Frusaglia e la via proveniente dal circolo tennis. Realizzare una rete di piste ciclabili che mettano in comunicazioni i parcheggi limitrofi e le aree di maggior flusso alla zona. Installare un congruo numero di rastrelliere per bici in zone delimitate Share and Enjoy Posted by Hadar O. in Trasparenza, sport | E' presente un Commento » VIDEO SU INCONTRO AEROPORTO-PARCO marzo 4th, 2010 Son presenti 2 Commenti » Cliccate sull’immagine per iniziare la visione del video sul dibattito svoltosi il 22 febbraio dal tema dell’aeroporto- parco. C’è tutto quello che si è detto. Per chi volesse il video su pennina o dvd, vi avviso che il filmato occupa sui 6 mega. Comunque contattatemi per chi lo desidera. Share and Enjoy Posted by Hadar O. in Ambiente, Sviluppo, Trasparenza | Son presenti 2 Commenti » DA CARLONI A CARLONE…. marzo 3rd, 2010 E' presente un Commento » Basta una vocale e la realtà delle scelte può cambiare radicalmente. Certamente vi ricorderete che alcuni giorni fa avevamo lanciato provocatoriamente la nostra campagna elettorale, appoggiando in modo simpatico ma ironico la candidatura di Mirco Carloni. Ebbene, una felice novità ci si presenta ora. Carlo De Marchi si proporrà per le elezioni regionali con la “Liste Civiche Marche”. Una bella sorpresa che ci ha offerto l’occasione per cambiare scelta del candidato da sostenere. Da virtuale (Carloni) a reale (Carlo De Marchi), da Carloni a… Carlone: così viene chiamato dagli amici De Marchi, per la sua notevole altezza. Non a caso fino a qualche anno fa si dilettava a calcare campi da basket in cerca di qualche buon canestro. C’è solo una vocale di differenza tra i due candidati, ma un abisso nello spessore politico… Abbiamo una profonda stima di Carlo de Marchi, persona seria, onesta e libera da ogni potere forte. Persona che ha dimostrato un’ottima capacità di discernere la realtà carica di una molteplicità di idee, dalle sue proprie convinzioni personali, portando avanti, sempre, un lavoro “ripulito” da atteggiamenti pregiudiziali. De Marchi è stata una presenza critica e coerente all’interno del Consiglio Comunale sia nei precedenti cinque anni che durante la sua partecipazione come rappresentante di F5S. Ha perseguito con tenacia e buoni risultati gli obiettivi che si era proposto, facendo opposizione vera e incisiva . Sosteniamo la sua persona alle Regionali per due chiari obiettivi: - Essere una spina nel fianco e una coscienza critica all’interno dell’eventuale maggioranza che andrà a governare la Regione. Lo sarà poiché la lista civica con cui De Marchi si presenta, è una lista sana e con semplici e realistici principi, vicini ai nostri. - Di conseguenza, sostenere con più incisività le proposte concrete che in questi mesi abbiamo portato avanti in consiglio comunale, vale a dire i principi ispiratori che riguardano l’energia, la viabilità, l’ambiente e la gestione dei rifiuti, la gestione pubblica dell’acqua e lo sviluppo economico e sociale. Essi ci hanno animato in questa avventura a livello comunale, con Carlo De Marchi possono avere una eco anche a livello Regionale. Quindi, a chi ci chiede un consiglio su chi votare in questa tornata elettorale, sappiamo chi dire: Carlo De Marchi Non sostenerlo ora significa non far niente e come pensiamo da sempre, se non si fa niente di diverso, di sicuro, non succederà mai niente di diverso. Share and Enjoy Posted by Hadar O. in Trasparenza | E' presente un Commento » VIDEO SARCASTICO ALLA FANESE febbraio 26th, 2010 Son presenti 3 Commenti » Si parla tanto di sarcasmo e ironia per la nostra politica cittadina e per i rappresentanti istituzionali locali. Bene, ecco una pennellata lieve ma incisiva sulle ultime notizie giunte “dal fronte” fanese: un video di rara maestria e interpretazione tratto da uno dei più famosi film sulla seconda guerra mondiale, magistralmente “sottotitolato alla fanese” da un autore anonimo della nostra città. Da non perdere. Guardate e commentate.. Share and Enjoy Posted by Hadar O. in Trasparenza | Son presenti 3 Commenti » STRISCE PEDONALI TRA VIA GIUSTIZIA E VIA DINI: UN ATTO DI CIVILTA’ febbraio 25th, 2010 E' presente un Commento » Il 14 dicembre 2009, ben 88 cittadini della zona Poderino hanno apposto la loro firma per richiedere, tramite petizione, il ripristino delle strisce pedonali all’incrocio tra via Giustizia e via Dini.Proprio di ripristino si tratta, visto che le stesse strisce erano presenti fino a pochi mesi fa, ma tuttora non erano state rinnovate. La richiesta derivava da alcune esigenze semplici ma evidenti: - l’incrocio mette in comunicazione moltissimi cittadini dalle strade del quartiere alla pista ciclabile e pedonale di via Giustizia, viste le numerosissime abitazioni servite da tali vie. - ad oggi l’attraversamento all’incrocio per pedoni e ciclisti è pericolosissimo, anche perché la banchina di Via Giustizia lato monte non è percorribile in modo sicuro né a piedi, né in bici. La richiesta è parsa ovvia, anche perché alcune centinaia di metri più a sud esistono incroci simili con le strisce perfettamente segnate a terra. Ebbene l’unione ha fatto la forza: il 19 gennaio l’ufficio mobilità urbana ha dato risposta interlocutoria, segnalando che la richiesta era stata presa in esame e che l’istruttoria era stata avviata grazie a sopralluoghi e verifiche in loco. In data 22 febbraio abbiamo telefonato ai responsabili per accertarci dell’iter e venire a conoscenza dell’esito: finalmente agli operai comunali è stato affidato il mandato operativo per il ripristino delle strisce pedonali. A giorni verranno nuovamente verniciate le strisce tanto desiderate. Un atto di civiltà e di buon senso. Un piccolo passo verso chi va a piedi o usa la bicicletta.
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